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國道護紫蝶遷徙 1分鐘250隻就封路

2018/03/14環境資訊中心   上稿編輯：吳俊德

摘錄自2018年3月14日自由時報雲林報導

紫斑蝶初春北返遷徙已經展開，國道保護紫斑蝶措施再升級，107年封閉車道蝶流量將由每分鐘300隻降至250隻，紫斑蝶保育人士樂觀期待魂斷國道紫斑蝶數量可降至3/1000以下，宣示台灣保護生態。

國道三號林內觸口段是北返紫斑蝶大關口，紫斑蝶飛越時常被往來車輛氣流捲入喪命，高公局10年前於該路段設置防護網，並設定紫斑蝶每分鐘流量超過300隻就封閉車道，這項因保護生態封閉國道措施，曾獲國際媒體大篇幅報導。

台灣紫斑蝶生態保育協會副理事長陳瑞祥表示，2018年南部蝶谷蝶況，屏東數量較少，茂林地區則與往年相當，整體而言還算不錯，目前已有先鋒部隊抵達林內，若下週氣候穩定，過境林內的紫斑蝶會大量增加。陳瑞祥表示，每分鐘流量300隻封閉車道實施後，紫斑蝶致死率約3/1000，2018年協會與高公局溝通後，每分鐘達250隻就封閉車道，給紫斑蝶更多保護。

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心得：

以往在大興交通建設時，人們往往沒注意到生態的脆弱與生物的遷徙活動，一心只在意便利與經濟。自從環保意識抬頭後，終於開始注意野生動物的生活。放寬封路標準也許會使部分駕駛人不滿、減低交通利便的程度，但高公局此次答應新標準，在某種程度上也代表政府對此議題的重視，企盼能維持紫斑蝶的族群數量、減少人為干擾。也希望我國能有更多環保教育能使大眾清楚生態的重要性，而不會因為一時貪圖便利而忽視生物的存活權益。

雖然這樣封路的政策無法挽回部分紫斑蝶的犧牲，但是"亡羊補牢，未為遲也"，能夠在保護環境的政策中有這樣的進步是令人覺得充滿希望的，也對紫斑蝶的復育有更多信心。