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2018年6月17日 星期日

陸環保人:限塑膠吸管正確 建議珍奶可用碗裝

社一b

06115239
石宇傑

陸環保人:限塑膠吸管正確 建議珍奶可用碗裝

2018年06月17日
摘錄自2018年6月15日中央社報導
環境資訊中心 上稿編輯: 鄒敏惠

中國大陸環保組織創辦人劉永龍說,曾有歐洲酒商想在中國市場推動酒吧禁用塑膠吸管,後來無疾而終。他認為最好都不要用吸管,即使喝珍珠奶茶,店家也可以用碗裝搭配湯匙。
劉永龍是大陸唯一關注海洋垃圾問題的非政府組織「上海仁渡海洋公益發展中心」創辦人,這個組織重點工作是監測海洋汙染並減少海洋垃圾,所以也推動限塑環保。
劉永龍說,限用塑膠吸管是正確的事,也希望中國有一天能推動,但他無法預期這需要多久,「這個社會不是正確的事就一定能做下去,還有人性的因素」。
心得:
最近吵得沸沸揚揚的用湯匙喝珍奶話題,我對減塑的長遠目標抱持樂觀態度,剛開始大家覺得窒礙難行或不想執行是因為觀念仍在以往的時代,湯匙喝珍奶現在來看真的是荒謬,畢竟手搖杯的長型杯身完全不適合使用短柄湯匙;但若是以後改變杯身,或是發明新的餐具形狀,限制塑膠餐具(包含吸管、湯匙等)或許就可行了!
P.S.助教畢業快樂!

2018年6月10日 星期日

內用一次性塑膠吸管 環保署正式預告 2019年7月起四大場所禁用

系級:社一B
學號:06115239
姓名:石宇傑

內用一次性塑膠吸管 環保署正式預告 2019年7月起四大場所禁用

2018年06月08日
環境資訊中心記者 彭瑞祥整理報導

在民間關注海洋塑膠污染、禁塑民意推動下,環保署今天正式預告限用一次性塑膠吸管的政策草案,明訂自2019年7月起,包含公部門、公私立學校、百貨公司及購物中心、連鎖速食店等4大類共8000家業者不得提供內用者一次用塑膠吸管。若吸管材質屬於使用「生物可分解塑膠」 ,或以紙類等植物纖維為主體、塑膠成分低於10%且可用物理方式分離,則不在此限。吸管為商品出廠時就附上的,公開陳列供選購的,也不在此限。
2019年7月起,四大類場所的內用飲料,將禁用一次性塑膠吸管。emad faied攝(CC BY-NC-ND 2.0)
環保署指出,歷年淨灘活動統計結果發現一次用塑膠吸管為海灘常見廢棄物,考量塑膠吸管質輕、容易取得、體積小,使用後隨意棄置,而於環境中流布,未分解即被生物攝食納入體內,或分解為塑膠碎片,吸附有害物質,而被海洋浮游生物或貝類誤食,再經由食物鏈,毒素放大並累積在中高階掠食者的體內,將衍生更多嚴重的生態與環境污染問題。
因此,環保署參考美國與英國部分城市對一次用塑膠吸管採取限制使用的管理經驗,依廢棄物清理法第21條授權,草擬「一次用塑膠吸管限制使用對象、實施方式及實施日期」 草案。
草案規定的適用範圍包括:公部門(含國軍福利品供應站、公立學校與公立醫療院所)、私立學校、百貨公司業及購物中心、連鎖速食店。
若違反規定,可依廢棄物清理法第51條第3項規定處以罰鍰,開罰新台幣1200元以上、6000元以下罰鍰。但草案指出,在2021年6月30日前屬初期推動階段,將針對首次違規者予以勸導,不處罰鍰。
然而,不屬此次公告禁用的一次性吸管包括:
1.經認定符合行環保標章規格標準項目「生物可分解塑膠」 ,並取得環保標章使用證書者。
2.以紙類或木片、甘蔗、蘆葦、麻、稻草、麥桿、稻殼等植物纖維為主體,塗佈塑膠、貼合塑膠薄膜或其他以物理方式即可分離出塑膠成分之吸管,其塑膠成分含量重量低於10%者。
3.工廠出廠已附有吸管之商品,且公開陳列供選購者。
其中第二項為複合性材質,需額外加工分離,恐怕與一次性塑膠吸管一同淪為環境中任意流布的塑膠污染物,卻不在管制之列,恐引起爭議。
另外,依據「海洋廢棄物治理行動方案」,環保署最遲在2025年前全面限用、2030年前全面禁用一次性塑膠吸管,業者宜及早因應;民眾也可自備竹製、玻璃、不鏽鋼等材質的可重複使用吸管,及早養成不用一次性吸管的習慣。
不使用一次性吸管的選擇方案。湯翊羚繪。

2018年6月5日 星期二

淡蘭古道變國家級綠道 雙溪商家:不想成為九份第二

系級:社一B
學號:06115239
姓名:石宇傑

淡蘭古道變國家級綠道 雙溪商家:不想成為九份第二

2018年06月04日
上稿編輯: 鄒敏惠
環境資訊中心記者 鄒敏惠報導

淡蘭古道百年山徑,在民間的保存與修復下逐漸完整,如今在中央政策的支持下,獲納入國家級綠道,允諾推生態旅遊。未來還要推向國際觀光,與西班牙朝聖之路、日本熊野參詣道比美。
面對新的局面,古道重要中繼站之一的雙溪,有在地商家仍抱持觀望,表示中央還未與在地溝通,擔憂將成為九份第二。除此之外,「雙溪生態水庫」重啟環評在即,若水庫蓋成,勢必有部分古道遭到淹沒,周邊的熱帶植物雙扇蕨、全台獨一無二的土地公廟群等自然文史「賣點」也將有部分消失,不過在2日的啟動記者會上,到場的水土林中央部會代表、地方首長也都無人提及。

國家級綠道串連 北部淡蘭先啟動

隨著在地人散步到雙溪的渡船頭,牡丹溪與平林在此處匯合,自清代起就是淡蘭古道的重要關口。中央部會代表、古道跨經的北北基宜四縣市首長2日齊聚於此,用拼圖完成「淡蘭國家級綠道」的願景地圖。
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淡蘭古道啟動記者會。圖片來源:台灣千里步道協會提供。
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四縣市首長參與雙溪走讀導覽。攝影:鄒敏惠。
新北市市長朱立倫表示,當全國都在瘋天空步道、纜車的時候,「我們來走古道,而且已經努力了三年多。」作家劉克襄也表示,台灣觀光旅遊不能只靠打卡地景、地標,而是要創造新的景點。
劉克襄補充,淡蘭擁有全世界獨一無二的「土地公廟美學」,還有亞熱帶蕨類具代表性的植物雙扇蕨,都讓這裡成為足以代表台灣的鄉野風景。

第一階段北、中、南三條 拚六年內完工

淡蘭古道是先民從「淡水廳」到「噶瑪蘭廳」的交通路線,2014年獲納入國家發展委員會「建構國家級綠道網絡綱要計畫」,正式成為「淡蘭國家級綠道」。
擔任前端總體規劃角色,國發會副主任委員曾旭正表示,國發會委託千里步道協會著手整理出全台七條綠徑,其中以淡蘭古道、沿嘉南大圳的「山海圳綠道」最先在民間團體的努力下完成部分路段,中部則有前瞻計畫共管下的浪漫台三線計畫,將連接新北、桃竹苗到台中。這三條最晚將在六年內施作完成。
至於雲林、彰化段,則將找上台糖廢棄鐵路,從嘉南大圳往上接軌,串聯整個西部。
曾旭正說明,每個綠道有各自的中央主政部會,例如淡蘭由交通部、台三線由客委會,山海圳由農委會主政,未來東部的綠道則會交給原民會。但是步道的施作還是得跨部會合作,例如訂定共同規範,如何兼顧生態,就會協同林務局進行。
交通部常務次長祁文中致詞表示,中央推動「Tourism2020台灣永續觀光發展策略」[註1],政策上很呼應串聯淡蘭百年山徑的理念。淡蘭路網在東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處管轄範圍內的長度大約20公里,未來也會持續投入協助整理建置。
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雙溪在地人自組導覽團隊,介紹以前的老街風貌。攝影:鄒敏惠。

古道連結雙溪水庫爭議 地方人憂喜參半

面對古道迎來對家鄉的關注,反對雙溪水庫自救會會長呂瑞弘一則以喜,一則以懼;開心的是將有更多遊客認識雙溪的美,害怕的是水庫建成後,不只是珍貴的自然環境遭破壞,當地居民的生命財產也將不保。
換下反對者角色,呂瑞弘2日在自宅兼自救會辦公室門前貼上歡迎告示,站在門口向參訪的眾人打招呼。呂瑞弘對淡蘭古道可能帶來的人潮表達肯定。他自豪地說,淡蘭古道擁有全台最密集的小土地公廟,其中兩間歷史最悠久的就在雙溪 [註2]。
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圖中央者為反對雙溪水庫自救會會長呂瑞弘。攝影:鄒敏惠。
「這裡以前就是老街」呂瑞弘手指家門前的柏油馬路說道。因為道路拓寬,當地無一條老街得以完整保留下來。
「雙溪目前沒有一個特色的觀光景點。」呂瑞弘強調,擁有好山好水就是資本,應該努力保留,努力讓更多人看見。他舉例,雙溪水庫所在地的丁蘭谷,因為山谷呈V字型的緣故,夏季少受太陽照射,以「蘭溪消夏」名列雙溪八景之一,就是極佳的觀光資本。
呂瑞弘所居住的魚行里,其實相當適合水梯田耕作,而鄰近泰平里的調查也證實了水梯田的涵水能力,因此呂瑞弘的下一步,是計畫在年底參選里長,推動他的理想。
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雙溪目前僅存的一點老街遺跡,就在林益和堂百年中藥店附近。攝影:鄒敏惠。

衝擊未知、資訊不明 雙溪人:只盼不是九份第二

「雙溪人比較恬靜一點,要的不多,」從火車站前的中華路彎進來,一間獨具特色的咖啡店靜靜坐落在底端,店內陳設著的木雕製品是出自老闆的家傳手藝,「以前的人就這樣,什麼都自己來。」
「我小的時候還算繁榮,到了70年代初期開始出現礦災,全鎮13個礦坑無一例外,那時才開始人口外流。」老闆侃侃而談表示,雙溪在清朝就是大鎮,也是淡蘭古道重要的一環。如今人口外移,但房屋出售的情況也不多見,當地人有的移民國外,偶爾才回鄉短暫居住,不少房子都得以保留。話鋒一轉,談起難以忘記的淹水經驗,當地在納坦颱風時淹了兩次,水淹至兩層樓高,前幾個禮拜的大雨,溪水幾乎就要漫溢出來。恬靜的生活底下,是對水患的憂慮。
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牡丹溪和平林溪交會在雙溪渡船頭,是清代重要城鎮。攝影:鄒敏惠。
對於淡蘭古道帶來的改變,有居民希望因為古道帶動發展,偏向商業性質,但也有部份居民、商家反而不希望過度。他們對於目前的國家級綠道計畫,抱持著觀望態度。「雙溪一直在走生態旅遊,(古道的)發展應該也是朝這個方向,不要變成九份第二。」
淡蘭古道最初推動者之一的劉克襄受訪表示,淡蘭古道的生態旅遊定位很清楚,是以走路、公車、火車到達為主。對於觀光帶來的環境衝擊,劉克襄有信心不會發生。他強調,不只是在地的導覽團隊,主責的新北市政府也將策略定位在一日或二日小旅行,甚至主視覺意象也考慮到在地人文自然,採用雙扇蕨、小土地公廟,顯示各方對此有足夠的共識交集。
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雙溪老街如今只剩下一小段。攝影:鄒敏惠。
有店家質疑,要串起先民當初走過的路線,可能還要花很多時間,畢竟這些路線有的如今位於市區內,其實都已被道路覆蓋,找不到了。再加上政府想做的規劃沒有充分與居民溝通,甚至有店家不曉得淡蘭古道已是國家級綠道了。對於未來的影響還未可知,不過至少目前的雙溪還是維持著一貫的慢步調、慢活為主的小鎮。

2018年5月28日 星期一

節能隔熱又可種菜 高雄市民改造綠屋頂有「撇步」

學號:06115239姓名:石宇傑
系級:社一B

節能隔熱又可種菜 高雄市民改造綠屋頂有「撇步」

上稿編輯: 鄒敏惠 2018/5/28
環境資訊中心
環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導

夏日炎炎,建築的立體綠化和綠屋頂是降低屋內溫度和節能的有效方法,研究顯示設置綠屋頂可讓室內降溫約2.5度。為減少都市熱島效應,從建築著手進行節能減碳,高雄市政府除了透過法規強制要求新建物設置綠化,對於既有的建築,則鼓勵民眾將自家屋頂進行綠化,並提供綠屋頂改造的補助。
今年補助計畫已開始接受申請,不只公共建築、公寓大廈,一般民宅屋頂也可申請綠化改善,最高將補助綠化改善工程經費的49%,一般民宅最高補助10萬元,公共建築80萬元。
三民區公所綠屋頂。圖片來源:高雄市政府工務局
三民區公所綠屋頂。圖片來源:高雄市政府工務局
為了提供民眾家中設置綠屋頂和申請補助的參考,工務局27日舉辦綠屋頂講座分享會,透過民眾經驗分享,讓有意改造自家屋頂的市民了解相關工程和申請補助上可能碰到的問題。

設置綠屋頂前 須先結構鑑定和防水測試

家住苓雅區的市民洪立涵,前年把自家原本放置植物盆栽的透天厝屋頂,改造成12坪的屋頂菜園。她申請市府補助,總共花費24萬元,她說改造後頂樓明顯降溫,原本家人鮮少上到頂樓,現在經常上樓種菜賞花,還可採收自家食用的蔬菜、番茄、檸檬等,「等於用目前市價一坪的房價增加了一層樓的休閒空間。」
民眾擔心設置綠屋頂會影響建築承重和安全,還會造成屋內漏水。洪立涵提醒,設置綠屋頂之前須先經過結構技師鑑定和防水測試,確定無虞後才可進行。「超過20年的房子,要請結構技師來鑑定建築承重,防水層若10年沒有翻修,也應重做,以免綠屋頂完成後造成屋內漏水。」
工務局表示,建築的基礎修繕不在綠屋頂的補助範圍,因此民眾須先將結構和防水等措施做好,再來申請綠屋頂改造的補助。
目前的建築技術和設備讓綠屋頂設置後更易於管理。土壤多採用輕質土,可以減少屋頂承重,若要種植樹木類需要深一點的土層,可規劃在靠近建築周邊有梁柱之處;為減少植物的用水量,可採用雨水回收系統或蓄排水板,收集後用來澆灌植栽;也可架設自動澆灌系統,定時澆灌讓植物長得更好。
民眾申請補助將自家頂樓改造為綠屋頂。圖片來源:高雄市工務局
民眾申請補助將自家頂樓改造為綠屋頂。圖片來源:高雄市工務局
洪立涵說,為了成功改造自家綠屋頂,她做了相當多的功課,研究各種植物依氣候日照適合種植的方位和季節,以及肥料管理,也評估各種植物的病蟲害,選種病蟲害少的植物,讓自家屋頂菜園的景觀可以長久維持,種起菜來較不易遭受挫折。

全家一起動手做  打造魚菜共生屋頂菜園

另一市民沈逸鈞則把自家屋頂改造成魚菜共生的屋頂菜園。他沒有委託景觀設計公司來設計施工,而是自行設計並和家人一起動手做,用鋼架、盆栽等設置架高的菜圃和網室,利用養殖吳郭魚和尼羅紅魚等的廢水澆灌,種出玉米和蔬菜、草莓等。
架高的菜圃方便年長者照顧植物,土壤和澆灌水不落地,也不會有建築漏水的問題。他說,自行設計和改造的屋頂設備花了10餘萬元,父母和家人的動手參與則不計費,然而設置綠屋頂後,家人除了增加互動的樂趣,也有吃不完的安心蔬菜,養的魚也有得吃。
從空中鳥瞰高雄,屋頂綠化後的建築改善了市容,也為都市的生態系提供生態跳島功能。工務局指出,綠屋頂補助三年至今高雄建築物立體綠化面積已達30萬平方公尺,相當於15座大安森林公園一年的總吸碳量。
高雄醫學大學綠屋頂。圖片來源:高雄市工務局
高雄醫學大學綠屋頂。圖片來源:高雄市工務局
為了加強生態跳島的功能,今年更優先補助濕地公園周邊,以及左營新光國小、前金國中和三民區行政中心、高雄醫學大學周邊的建築綠屋頂。工務局表示,這些建築是過去三年已經建置的公有綠屋頂,希望其周邊增加種植蜜源植物,讓昆蟲鳥類有更多棲息的串連空間。

2018年5月22日 星期二

非洲暖化模式預測 熱浪、夜間高溫都增強

社一B06115239
石宇傑

非洲暖化模式預測 熱浪、夜間高溫都增強

2018/5/21
環境資訊中心 上稿編輯:鄒敏惠
環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校;稿源:Carbon Brief
熱浪、夜間高溫和強降雨的頻率近幾年皆有提高趨勢,而在全球暖化1.5°C、2°C和3°C的不同情境下,這些潛在的天氣災害又會如何變化?《Carbon Brief》網站報導,一份新研究發現,氣候變遷可能使非洲大陸每年熱浪次數在2050年時增加高達五倍;若全球升溫超過工業化前水平的3°C,更可能改變整個非洲大陸的降雨模式,使部分國家苦於乾旱,部分國家則遭洪水肆虐。
圖片來源:Gareth Beynon(CC BY-NC-ND 2.0)
在全球暖化的不同情境下,天氣災害也隨之改變。圖片來源:Gareth Beynon(CC BY-NC-ND 2.0)
然而本研究第一作者、德國氣候服務中心科學家偉伯(Torsten Weber)表示,若限制升溫在1.5°C,也就是巴黎協定的理想目標,可以大大降低非洲熱浪和其他極端氣候事件的風險。
這篇發表在《地球的未來》期刊的新研究探討全球暖化如何影響一系列對人類生活有重大影響的氣候參數,包括熱浪、過熱的夜晚和強降雨。研究發現,任何程度的全球暖化都可能使2050年非洲大部分地區的熱浪和過熱夜晚增加。不過偉伯說,氣候變遷對非洲降雨模式的影響還不是很清楚。

暖化3°C  非洲熱浪次數增五倍

這份研究使用了由非洲CORDEX計劃開發的一組區域氣候模型。這個模型的目的是幫助科學家研究氣候變遷如何影響非洲各地的各種氣候類型。
該研究使用三種本世紀末全球暖化可能情境,分別是巴黎協定的兩個長期目標——1.5°C和2°C,以及第三種情境——升溫3°C。最後一種情況是假設巴黎協定目標沒有實現,但目前的國家減排承諾有實現。
研究發現,在目前的氣候之下,非洲地區平均每年經歷一至三次熱浪。這裡的熱浪定義是,每天氣溫在該地區1971-2000平均的前5%,連續三天或以上。
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在暖化1.5°C情境下,預計在2050年每年熱浪次數將增加一倍以上。但在3°C情境下,到本世紀中葉,熱浪次數可能會增加五倍。如果全球暖化在1.5°C內,許多國家(如剛果民主共和國和南非)的熱浪增加風險可降至最低。

暖化3°C將多300天高溫夜晚  增加致死率

這份研究還探討暖化如何影響整個非洲大陸夜間高溫的頻率。夜間高溫的定義是當日最低溫超過該地區1971年至2000年間之90百分位的日數。
漫長、炎熱的夜晚會加劇呼吸系統疾病和其他現有的健康問題,過去研究也發現夜間高溫與死亡率增加有關。
研究發現,暖化1.5°C情境下,非洲大陸每年的過熱夜晚會增加20至150天。然而在3°C情境下,非洲許多地區的過熱夜晚可能會增加300天。
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某些國家強降雨增加 氣候變遷影響尚不明顯

此研究也探討氣候變遷如何影響整個大陸的降雨強度。本研究中,極端強度降雨事件的定義是,日雨量超過該地區1971年至2000年間之99百分位。
過去研究指出,降雨強度大幅增加會增加洪災風險,大幅減少會導致乾旱,進而影響水資源利用率和作物產量。
結果顯示,降雨強度增加最可能影響沿海國家,如馬達加斯加、象牙海岸和迦納。但在3°C情境下,一些內陸國家,如中非共和國和贊比亞,可能會出現強降雨天數中等幅度增加。部分地區的強降雨天數整體下降,包括摩洛哥和南非部分地區。
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不過偉伯強調,在強降雨的預測上,研究人員比較不能確定這些變化是氣候變遷造成還是自然的氣候變異。

2018年5月14日 星期一

垃圾破壞環境 威尼斯全面禁止外帶食物

系級:社一B學號:06115239姓名:石宇傑

垃圾破壞環境 威尼斯全面禁止外帶食物


2018年05月14日 上稿編輯: 鄒敏惠
摘錄自2018年5月11日自由時報報導
環境資訊中心

著名觀光勝地義大利威尼斯每年有將近3000多萬名遊客到訪,僅管為威尼斯帶來大筆觀光財,不過仍為當地製造許多環境污染、城市衛生等問題。威尼斯當局預計未來三年內禁止開設新的外賣食品店,全面取締外帶食物,並禁止遊客在街上用餐,盼能改善城市環境。
綜合媒體報導,到訪威尼斯當地的遊客,常常散佈在教堂臺階或者在歷史悠久的橋樑及運河吃起零食,製造大量垃圾,破壞了全世界最浪漫、精緻的城市美學。此外,這些垃圾也引來海鷗從空中俯衝而下,並從毫無戒心的遊客手中搶奪食物。
這項規定今(11)日由威尼斯市長布魯那羅(Luigi Brugnaro)批准,被外界視為是都市禮儀的驅動器,盼能停止亂丟垃圾之亂象。未來禁止開設的外賣食品店包括披薩和烤肉外賣店,且新規也將強制現有外賣食品店需有廁所設施,並需符合最低高度限制及占地面積規定。

2018年5月7日 星期一

【我們的島】烈焰的指引 敬鵬大火燒出化學物管理漏洞

系級:社一B姓名:石宇傑
學號:06115239

【我們的島】烈焰的指引 敬鵬大火燒出化學物管理漏洞


2018年05月07日 上稿編輯: 鄒敏惠  公視記者:胡慕情 陳添寶 賴冠丞 陳慶鍾
環境資訊中心

4月28日晚間9點26分,熊熊烈火,從敬鵬公司平鎮三廠五樓竄出。消防隊緊急出動救災,不料發生意外。連續爆炸,火勢一發不可收拾,旁邊的平鎮二廠遭到波及,最後兩名移工、六名消防人員葬身火窟。火勢直到30日上午都還沒撲滅,更影響周邊社區空氣品質。
953-1-10SS4月28日晚間9點26分,熊熊烈火,從敬鵬公司平鎮三廠五樓竄出。
4月28日晚間9點26分,熊熊烈火,從敬鵬公司平鎮三廠五樓竄出。
工廠不斷燃燒,里長交代居民戴上口罩,避免健康危害。桃園市環保局從28日晚間起,開始在廠區周界進行空氣品質監測,初步研判並沒有明顯影響。不過平鎮工業區鄰近的社區、學校,擔心學童健康,桃園市府要求周邊學校進行預防性停課。
居民聞到的惡臭,來自敬鵬平鎮三廠生產印刷電路板,所使用的柴油及化學品。為了釐清災害對周邊環境的精確衝擊,環保署環境檢驗所也開始進行調查。環檢所在春季盛行西南風的設定條件下,在敬鵬廠區上風與側風處,設置五個火災煙塵與空氣測站,檢測戴奧辛與揮發性有機物濃度。
5月2日,大火逐漸燒停,空氣臭味趨減,但另一項環境衝擊,還在持續。平鎮區鎮興里長黃志杰家附近的大坑缺溪,河面暴露大量魚屍,散發腐臭。這景象不只在平鎮,龍潭、中壢沿岸8.5公里,也一樣慘烈。
一般來說,工廠發生大火,消防廢水會順著水溝流入雨水排放管。為避免污染下游承受水體,應該立刻攔阻,出動抽水車抽回污水處理廠處理。但火勢遲遲無法撲滅,抽水車又調派不及,廠區化學物質,就這樣一路順暢進入下游的大坑缺溪與老街溪,連超級耐污的吳郭魚、琵琶鼠魚,都一命嗚呼。
953-1-21SS消防廢水順著水溝流入雨水排放管。進入下游的大坑缺溪與老街溪,連超級耐污的吳郭魚、琵琶鼠魚,都一命嗚呼
消防廢水順著水溝流入雨水排放管。進入下游的大坑缺溪與老街溪,連超級耐污的吳郭魚、琵琶鼠魚,都一命嗚呼。
發現死魚後,桃園市環保局要求敬鵬公司加緊調派水車,並協調平鎮污水處理廠協助廢水處理。環保局估算,從4月30日到5月2日間,消防廢水已經累計超過8000噸。
為了確認截流效果,桃園市府在大坑缺溪下游與老街溪的鎮南橋、伯公潭橋、延平橋與興南堰,設置監測點。連續監測下來,確認酸鹼值逐漸回穩。水務局與敬鵬公司,開始派人清理沿線死魚,不過水污染的後續影響,還在蔓延。
黃志杰說,平鎮工業區污水處理廠排放口,距離環保局四個測站最近的鎮南橋,還有五百多公尺,沿線也有不少農田。他擔心下游其他監測點可以合格,是因為加入其他區域排水稀釋後的結果,希望環保局加強檢測。
環保署環檢所後來在此取樣,分析結果還沒出爐,未來一個月,還會持續監測。桃園市府目前也勒令敬鵬工業平鎮二、三廠停工,並分別以職安法、空污法、水污法與毒管法進行裁罰,一共530萬元。
污染疑慮,還待釐清,消逝的人命,難以挽回。內政部長葉俊榮第一時間批評,這跟毒性化學物質的管理不夠周全有關。
但環保署指出,敬鵬公司所使用的毒性化學物質,只有第四類的硫脲,申請核可有效期限到2020年8月30日,大火發生時,存量是4噸,存放地點在地下二樓。桃園市消防局也表示,引發爆炸、導致消防人員受困的,並非硫脲,而是其他不明化學物質。
回顧火災當晚,消防局在救災當下,對敬鵬公司平鎮三廠所使用的化學物質,沒辦法全面掌握,牽涉消防法無法全面列管流通的上萬種化學物質。這是因為,一旦列管,就需要大量人力進行稽查,消防局只篩選容易自燃或著火的物質,列為六類公共危險物品,要求業者申報。如果化學物質沒有到達一定使用量,廠商就不需提報管制和提供存放資訊。因此常有業者為了避免管制,謊報存放數量。
953-1-8SS消防局在救災當下,對工廠所使用的化學物質,沒辦法全面掌握,牽涉消防法無法全面列管流通的上萬種化學物質。
消防局在救災當下,對工廠所使用的化學物質,沒辦法全面掌握,牽涉消防法無法全面列管流通的上萬種化學物質。
大火發生前一週,桃園市政府才要求各消防局進行包括化學物質的防災演練項目。但依照消防法規定,列管項目必須到達管制量30倍,才需提交防災計畫,換句話說,面對像敬鵬這樣的工廠,消防人員等於是冒險救災。
這場悲劇,引發基層消防員高度關注,要求內政部修法,強制業者在救災前提供廠區化學物質,否則消防員得抗命拒絕進入火場。
敬鵬大火,燒出化學物質管制與工廠防災漏洞,英年早逝的生命,能不能換來制度的進步?有待內政部的積極回應。讓未來的消防員,不會再白白犧牲。

2018年4月30日 星期一

高手在民間 環團發起徵件 尋取代深澳電廠的N種可能

系級:社一B

學號:06115239
姓名:石宇傑

高手在民間 環團發起徵件 尋取代深澳電廠的N種可能

發表日期 2018/04/30 上稿編輯: 賴溫狠
環境資訊中心
「我們為什麼非要在核電、燃煤最差的兩個發電方式中二選一,為什麼?」深澳燃煤電廠興建爭議延燒至今,從空污與生態爭議擴大到燃煤、核電的能源政策,環團提出「取代深澳電廠的N種可能」公民創意徵件比賽,相信高手就在民間,可以從民間找出善用建廠經費一千億的計畫,從創能、儲能、節能來取代燃煤電廠。